שוק הפלדה של ארצי פועל בצורה חלקה ומשתפר במחצית הראשונה של השנה, עם עלייה משמעותית ביצוא.
לאחרונה, נודע לכתב מאיגוד הברזל והפלדה של סין כי מינואר עד מאי 2025, בתמיכת מדיניות חיובית, ירידת מחירי חומרי הגלם ועלייה ביצוא, הפעילות הכוללת של תעשיית הפלדה הייתה יציבה ומשתפרת.
נתונים מראים כי בין ינואר למאי 2025, מפעלי פלדה סטטיסטיים מרכזיים ייצרו סך של 355 מיליון טון של פלדה גולמית, ירידה של 0.1% משנה לשנה; ייצרו 314 מיליון טון של ברזל חזיר, עלייה של 0.3% משנה לשנה; וייצאו 352 מיליון טון של פלדה, עלייה של 2.1% משנה לשנה. במקביל, יצוא הפלדה גדל משמעותית, כאשר יצוא הפלדה הגולמית נטו עלה על 50 מיליון טון מינואר עד מאי, עלייה של 8.79 מיליון טון לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
מאז תחילת השנה הנוכחית, ככל שטכנולוגיית הבינה המלאכותית ממשיכה להעצים תחומים שונים, גם תעשיית הפלדה עוברת טרנספורמציה ושדרוג באמצעות טכנולוגיית בינה מלאכותית, והפכה ל"חכמה" ו"ירוקה" יותר. בסדנה החכמה של Xingcheng Special Steel, "מפעל המגדלור" הראשון בתעשיית הפלדה המיוחדת העולמית, עגורן העגול נע בצורה מסודרת, ומערכת הבדיקה החזותית של הבינה המלאכותית היא כמו "עין אש", שיכולה לזהות סדקים של 0.02 מ"מ על פני השטח של פלדה תוך 0.1 שניות. וואנג יונגג'יאן, סגן מנכ"ל Jiangyin Xingcheng Special Steel Co., Ltd., הציג כי מודל חיזוי טמפרטורת התנור שפותח באופן עצמאי על ידי החברה יכול לספק תובנות בזמן אמת לגבי טמפרטורה, לחץ, הרכב, נפח אוויר ונתונים אחרים. באמצעות טכנולוגיית בינה מלאכותית, היא הצליחה לממש את "השקיפות של קופסת תנור הפיצוץ"; פלטפורמת "5G+Industrial Internet" שולטת באלפי פרמטרים של תהליך בזמן אמת, ממש כמו התקנת "מערכת עצבים" חושבת עבור מפעלי פלדה מסורתיים.
נכון לעכשיו, סך של 6 חברות בתעשיית הפלדה העולמית דורגו כ"מפעלי מגדלור", מתוכן חברות סיניות תופסות 3 מושבים. בשנגחאי, פלטפורמת המסחר הגדולה ביותר בפלדה בת שלוש הצדדים במדינה, לאחר יישום טכנולוגיית בינה מלאכותית, החברה יכולה לעבד יותר מ-10 מיליון הודעות עסקה מדי יום, עם דיוק ניתוח של יותר מ-95%, ולהשלים מאות מיליוני התאמות עסקאות חכמות, תוך עדכון אוטומטי של 20 מיליון מידע על סחורות. בנוסף, טכנולוגיית בינה מלאכותית יכולה לסקור בו זמנית 20,000 אישורים של כלי רכב ולפקח על יותר מ-400,000 מסלולי לוגיסטיקה. גונג יינגשין, סגן נשיא בכיר בקבוצת ג'אוגנג, אמר כי באמצעות טכנולוגיית ביג דאטה של בינה מלאכותית, זמן ההמתנה של הנהג הופחת מ-24 שעות ל-15 שעות, זמן ההמתנה הופחת ב-12% ופליטות הפחמן פחתו ב-8%.
מומחים אמרו כי בייצור החכם שמקודם על ידי תעשיית הפלדה, בינה מלאכותית האיצה את הפיתוח המתואם של אופטימיזציה של יעילות אנרגטית וטרנספורמציה ירוקה. נכון לעכשיו, 29 חברות פלדה בסין נבחרו כמפעלי הדגמה לאומיים לייצור חכם, ו-18 דורגו כמפעלי ייצור חכמים מצוינים.
זמן פרסום: 25 ביולי 2025
